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零跑D99内饰官宣,空间玩法还挺多,座椅能转、能躺、能对坐

时间:2026-06-12 01:41:20

来源:刘兵山西新闻网 分类:走近科学

零跑D99内饰官宣,空间玩法还挺多,座椅能转、能躺、能对坐

时间:2026-06-12 01:41:20

来源:刘兵山西新闻网 分类:走近科学

你有没有这种感觉——现在MPV的零跑内卷,已经不是内能转能躺能对比谁沙发更软、屏幕更大,饰官桥南镇新闻网而是宣空直接开始比谁的车内玩法更多了?

5月18日,零跑正式发布了全新MPV车型D99的间玩内饰官图。说实话,法还看完之后我第一反应是挺多:这MPV的空间玩法,有点意思。座椅坐

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空间上,零跑2+2+3布局,内能转能躺能对每排都有巧思。饰官桥南镇新闻网二排座椅可以旋转45度方便上车,宣空90度变成观景模式,间玩还能180度转到后面和第三排对坐。法还不仅如此,挺多二排座椅旋转后还能开启零重力模式,相当于一张单人床。滑轨上还能加小桌板,车里临时开个会、吃个饭都行。

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三排也没落下,整个座椅可以电动折叠下沉收纳进后备箱,地面完全纯平,拉大件很方便;也能180度放倒当大床,或者翻转成钓鱼座,场景适配性确实蛮高。

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配置上也不含糊。双8797芯片、1280TOPS的辅助驾驶算力,放在2026年的标准里应该属于是第一梯队了。增程版用800V高压平台,80.3kWh电池,WLTC纯电续航352km;纯电版更是上了1000V平台和宁德时代115kWh电池,CLTC续航700km。再加上双腔闭式空悬+CDC,底盘舒适性和操控感应该不会差。

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当然,零跑一贯主打性价比,参考D19 22-27万的定价,D99如果能控制在25、26万起,那对现有的MPV市场确实会带来不小压力。不过话说回来,配置堆得这么满,最终售价能不能真做到亲民,还得等2026年中上市见分晓。

如果预算在30万以内,你会为了这些“空间玩法”放弃传统MPV,去选一台零跑D99吗?

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